Ablation thermique et ablation chimique dans la combustion des lithergols
- Paper ID
IAF-67-90
- author
- company
ONERA
- country
France
- year
1967
- abstract
Les études du taux d’ablation dans les moteurs à lithergol se sont pendant longtemps fondées sur l’hypothèse que le phénomène est contrôlé par le transfert de chaleur provenant des gaz chauds du canal central vers la surface du combustible. Les résultats théoriques prévoient de façon unanime une dépendance entre le taux de régression et le débit massique unitaire sous forme de puissance 0,8 de ce débit et une indépendance vis-à-vis de la pression. Une des plus récentes publications qui reflètent cette optique est due à M. Barrère et A. Moutet1. On a récemment introduit les réactions de surface et les réactions en phase gazeuse pour tenter d’expliquer l’influence de la pression sur le taux de régression. Les travaux se sont orientés dans chacune de ces directions, la première correspondant aux réactions hétérogènes et la deuxième aux réactions homogènes. L. D. Smoot, C. F. Price et C. M. Mihlfeith2 favorisent l’interprétation par réactions hétérogènes tandis que E. Miller3, F. J. Kosdon et F. A. Williams4 pensent que les interprétations par réactions homogènes reflètent mieux la réalité. Les études de R. J. Muzzy5 et de G. A. Marxman6 sont relatives à la combustion dans une couche limite et semblent moins directement applicables.